磷酸鐵是現階段理想化的蓄電池正極材料磷酸鐵鋰的前驅動器?,F階段新能源銷售市場的迅速發展趨勢,針對動力電池、儲能材料或機器設備的要求愈來愈大,因而對磷酸鐵廢水處理的要求也快速增長。磷酸鐵在生產制造全過程中會歷經生成器、洗水等工藝流程,其造成的生成母液和洗水是帶有不一樣濃度值的金屬離子、硫酸根離子、磷酸鐵根離子的高鹽無機廢水,處理困難,廢水的釋放會對周邊的自然環境導致比較嚴重的毀壞和危害。
現階段對磷酸鐵生產廢水的主流方式分成以下幾種方法:
(1)石灰沉淀法,將大量的石灰投入廢水中,并在不考慮總鹽超標準的狀況下將上清液立即排污,造成很多的污泥難以解決,而且不考慮鹽的排污和處理處理處理;
(2)鎂鹽處理法,高濃度氨氮氣的吹脫和磷酸銨鎂沉淀,即將氧化鎂和氫氧化鎂投入廢水中產生磷酸銨鎂(鳥糞石),再對剩下的氨開展蒸氣提和硫酸吸收,產生硫酸銨,但該方式其工藝流程長,必須消耗很多的鎂鹽和汽體,加工成本費高且廢水難以達標排污;
(3)膜處理法,根據膜法和多效汽蒸發組成工藝,產生硫氨和磷氨肥料,另外蒸餾水也可以回收運用,但工藝繁雜,且投資成本費大。
在上述實際生產中使用的方法中,第一種方法添加了大量的化學品,產生了大量的污泥。在當前的環境管理下,處理成本增加;第二種方法需要消耗大量的鎂鹽和蒸汽,增加運行成本;第三,廢水的資源利用已經實現,但過程復雜,投資成本高。